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Taycan 4S
Usato · Trazione integrale
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vorbehalten. Keine Gewähr für Ausstattungsdetails. Preis exkl. Ablieferungspauschale CHF 500. Unseren Fahrzeugbestand finden Sie auch auf ClassicDriver
Inserzione n. 57170 · Pubblicato il 22.09.2026
S 63 AMG Cabriolet 4Matic Speedshift MCT
CHF 99'800.–
2016 • 32'000 km • Benzina • 585 CV
8730 Uznach SG
San Gallo
Electrificed Luxury 87,2kWh AWD
CHF 36'800.–
2022 • 26'500 km • Elettrico • 370 CV
8730 Uznach SGSan Gallo
Pista Giallo Modena
CHF 569'800.–
2019 • 3'799 km • Benzina • 721 CV
8730 Uznach SGSan Gallo
4 Cross Turismo
CHF 49'800.–
2022 • 88'900 km • Elettrico • 476 CV
6331 Hünenberg
Zugo
500 4 Matic
CHF 49'800.–
2022 • 87'200 km • Elettrico • 408 CV
5070 Frick
Argovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche Taycan
Ein Porsche Taycan Turbo GT in «nordischgoldmetallic» fällt auf – nicht wegen seiner Leistung, sondern wegen der Geschichte dahinter. Ein Schweizer Porsche-Kunde, der bereits drei vollelektrische Sportwagen aus Zuffenhausen gefahren hat, wollte seinen nächsten Taycan nach einer ganz persönlichen Vorstellung gestalten. Gemeinsam mit dem Porsche Zentrum Lugano und dem Sonderwunsch-Team des Herstellers entstand ein Einzelstück.
Die Sportversion eines elektrischen Kombis von Porsche: Viel weiter in die Nische lässt sich ein Auto nun wirklich nicht drängen. Toll, dass Porsche sowas überhaupt baut, für solche Nischenmodelle haben wir eine Schwäche. Aber findet der Porsche Taycan GTS Sport Tourismo überhaupt seinen Platz?
Die Elektromobilität kommt mehr und mehr ins Stocken. Und Schweizer Porschekunden greifen mehr denn je zu sportlichen Varianten. Das sind beides schlechte Vorzeichen für den Porsche Taycan in der Basisausstattung. Überzeugen, vor allem mit der Reichweite, tut er trotzdem.
