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MERCEDES-BENZ T-Klasse 180D Progressive Automat
Trazione anteriore
Inserzione n. 56646 · Pubblicato il 22.09.2026
GLE 450 e Hybrid 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 121'900.–
2026 • 5'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 435 CV
6210 Sursee
Lucerna
AMG E 53 T 4Matic+ Speedshift 9G-TCT
CHF 42'500.–
2023 • 129'000 km • Mild hybrid (benzina) • 435 CV
6210 SurseeLucerna
CLA 220 8G-DCT 4Matic
CHF 59'900.–
2026 • 99 km • Benzina • 190 CV
6210 SurseeLucerna
CHF 45'200.–
2025 • 10'000 km • Diesel • 116 CV
6014 LuzernLucerna
CHF 45'400.–
2025 • 7'000 km • Diesel • 116 CV
6014 LuzernLucerna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mercedes-Benz T
Mercedes-Benz überarbeitet die Verbrennerversionen der C-Klasse. Limousine und T-Modell erhalten modifizierte Benzin- und Dieselmotoren, neue Plug-in-Hybridvarianten sowie eine aktualisierte Elektronik- und Assistenzarchitektur. Optisch bleibt der Eingriff überschaubar: Die Front wird mit einem neuen Kühlergrill, neuen Scheinwerfern und modifizierten Stossfängern verändert. Der Kühlergrill kann erstmals beleuchtet werden.
Kaum ist der CLA als Limousine auf dem Markt, schiebt Mercedes eine Kombivariante nach – die heisst aber nicht mehr T-Modell, sondern Shooting Brake. Beim Platzangebot darf man indes keine Wunder erwarten trotz 4.72 Meter Länge.
Das T-Modell der Baureihe 123, die S-Klasse W126, der Mercedes SL R129 oder der Baby-Benz, der 190er. All diese Modelle sind eng mit dem Namen Bruno Sacco verbunden, über Jahrzehnte hinweg prägte er das Design der schwäbischen Marke. Nun ist Sacco im Alter von 90 Jahren in seiner Wahlheimat Deutschland gestorben.
