Caricamento…
Bigster HEV 155 Expression
Classic · Trazione posteriore
Ubicazione Glattbrugg
Sehr geehrte Damen & Herren Besten Dank dass Sie sich für eins unserer Fahrzeuge interessieren. Als offizieller DACIA-Vertreter bieten wir Ihnen einen Rundum-Service zu Ihrem Fahrzeug mit maßgeschneiderten Angeboten inkl. Service, Kundendienst, Karosserie, usw. Zögern Sie nicht uns betreffend Probefahrten & weiteren Anfragen zu kontaktieren. Bujar Fejzuli steht Ihnen gerne zur Verfügung 044/809 98 96 WIR FREUEN UNS AUF IHRE ANFRAGEN UND BERATEN SIE GERNE AUF DEUTSCH / ENGLISH / FRANÇAIS / ITALIANO / ESPAÑOL / PORTUGUÊS / HRVATSKI / SRPSKI / SHQIP !!! Wir freuen uns auf Ihren Besuch! RRG
SUISSE SA Niederlassung Glattpark Leasingangebot: - CHF 580,- monatlich inkl. Vollkasko Versicherung und Servicepaket für die Laufzeit des Leasing. - CHF 450,- monatlich exkl. Vollkasko Versicherung und Servicepaket. Für ein massgeschneidertes Angebot können Sie sich sehr gerne bei mir (Bujar Fejzuli) melden unter der Nummer 044 809 98 96 oder per Mail
Inserzione n. 55370 · Pubblicato il 18.09.2026
Esprit Alpine full hybrid E-Tech 200
CHF 49'650.–
2025 • 15 km • Ibrido (benzina) • 200 CV
Glattbrugg
Kangoo 1.3 TCe 130 PF Techno EDC
CHF 34'750.–
2025 • 20 km • Benzina • 130 CV
Glattbrugg
Master T33 2.0 Blue dCi 105 L2H2 Advance
CHF 30'920.–
2025 • 10 km • Diesel • 105 CV
Glattbrugg
S-Cross 1.5 Piz Sulai Top Hybrid 4x4
CHF 28'900.–
2025 • 9'000 km • Ibrido (benzina) • 116 CV
Wangs
Si abboni alla ricerca «Dacia · SUV» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
RRG Suisse SA
Concessionario
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Dacia Bigster
Die neue Kombination aus Hybridtechnik und Allradsystem ist in der Schweiz ab sofort für beide Modelle bestellbar. Sie bietet eine Systemleistung von 113 kW (154 PS). Die Preise starten ab 30‘390 Franken für den Dacia Duster und 33‘490 Franken für den Dacia Bigster.
Mit dem Bigster, einem echten XXL-Duster, stattet Dacia ein eigentlich eher rationales Fahrzeug mit dem gewissen Etwas aus. Das kann schnell für viel Vergnügen sorgen.
Klein und kompakt war gestern. Mit dem Bigster will Dacia künftig in der Mittelklasse mitmischen. Das Flaggschiff-SUV der rumänischen Renault-Tochter dürfte die Konkurrenz dabei mächtig unter Druck setzen.
