Jeep Compass
Compass 1.2 T e-Hybrid First Edition - MY26
CHF 32'900.–
2026 • 4'800 km • Benzina • 145 CV
Hendschiken
Caricamento…
Avenger 1.2 Turbo Altitude
New · Trazione posteriore
Ubicazione Hendschiken
Tageszulassung 02.2025 Entdecken Sie das schweizweit grösste und vielfältigste Lagerangebot an Alfa Romeo, Fiat und Abarth Modellen. Wir suchen für Sie sowohl auf dem Schweizer Markt, wie auch durch Direktimport die attraktivsten Angebote zu den besten Konditionen. Dies garantiert, dass Sie bei uns jederzeit Fahrzeuge mit Top-Ausstattung zu sensationellen Preisen finden. Flottenrabatt Nicht nötig, unsere Preise sind so attraktiv, dass Flottenrabatte überflüssig werden. Alle Kunden profitieren gleichermassen von unseren ausgeschriebenen Spezialkonditionen. Zudem bieten wir Ihnen: - kompetente
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Inserzione n. 54826 · Pubblicato il 18.09.2026
Compass 1.2 T e-Hybrid First Edition - MY26
CHF 32'900.–
2026 • 4'800 km • Benzina • 145 CV
Hendschiken
Stelvio 2.0 Veloce Pack Premium Sky Q4 AT8
CHF 39'900.–
2024 • 47'900 km • Benzina • 280 CV
Hendschiken
Doblo - Qubo L 1.5 Diesel Automat 7-Plätze
CHF 31'900.–
2026 • 10 km • Diesel • 130 CV
Hendschiken
Puma 1.0 MHEV Titanium Automat
CHF 23'900.–
2026 • 18'000 km • Mild hybrid (benzina) • 125 CV
Oberentfelden
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Garage Rotondo AG
Concessionario
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Avenger
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Mit der Vorstellung des Avenger 4xe gönnt die Stellantis-Tochter ihren Liebhabern endlich das, was für einen Jeep eigentlich unabdingbar ist: Allradantrieb.
Jeep steht oft als Synonym für Geländewagen. Eine Allrad-Version ist deshalb auch für den Avenger Pflichtprogramm. Die technische Lösung beim 4xe ist interessant. Ein zusätzlicher E-Motor an der Hinterachse mit nur 48 Volt Betriebsspannung macht den Mild-Hybrid als Avenger 4xe zum Teilzeit-Allradler.