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Avenger 1.2 Turbo Altitude
Nuovo · Trazione posteriore
Tageszulassung 02.2025 Entdecken Sie das schweizweit grösste und vielfältigste Lagerangebot an Alfa Romeo, Fiat und Abarth Modellen. Wir suchen für Sie sowohl auf dem Schweizer Markt, wie auch durch Direktimport die attraktivsten Angebote zu den besten Konditionen. Dies garantiert, dass Sie bei uns jederzeit Fahrzeuge mit Top-Ausstattung zu sensationellen Preisen finden. Flottenrabatt Nicht nötig, unsere Preise sind so attraktiv, dass Flottenrabatte überflüssig werden. Alle Kunden profitieren gleichermassen von unseren ausgeschriebenen Spezialkonditionen. Zudem bieten wir Ihnen: - kompetente
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Inserzione n. 54826 · Pubblicato il 18.09.2026
2.9 V6 Quadrifoglio Collezione 1 of 63
CHF 129'000.–
2026 • 10 km • Benzina • 519 CV
5604 Hendschiken
Argovia
2.9 V6 Quadrifoglio Sky 21 Zoll Q4
CHF 58'900.–
2023 • 14'900 km • Benzina • 510 CV
5604 HendschikenArgovia
Design AWD
CHF 34'900.–
2026 • 10 km • Ibrido plug-in (benzina) • 324 CV
5604 HendschikenArgovia
4x2 1.5 T MHEV S
CHF 23'900.–
2023 • 8'000 km • Mild hybrid (benzina) • 131 CV
1020 Renens
Vaud
4x2 1.5 T MHEV Swiss Limited Plus
CHF 23'900.–
2023 • 35'000 km • Mild hybrid (benzina) • 131 CV
4053 Basel
Basilea Città
1.0 TSI
CHF 23'900.–
2026 • 90 km • Benzina • 95 CV
9466 Sennwald
San Gallo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Avenger
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Mit der Vorstellung des Avenger 4xe gönnt die Stellantis-Tochter ihren Liebhabern endlich das, was für einen Jeep eigentlich unabdingbar ist: Allradantrieb.
Jeep steht oft als Synonym für Geländewagen. Eine Allrad-Version ist deshalb auch für den Avenger Pflichtprogramm. Die technische Lösung beim 4xe ist interessant. Ein zusätzlicher E-Motor an der Hinterachse mit nur 48 Volt Betriebsspannung macht den Mild-Hybrid als Avenger 4xe zum Teilzeit-Allradler.
