Caricamento…
Cayenne Coupé E-Hybrid * 22 ZOLL TURBO GT RÄDER *
Used · Trazione integrale
Ubicazione Schlieren
Slavisa Gravric
Concessionario
ZurigoLeasingbeispiele: -48 Monate, mit 10000.- Anzahlung, 578.- pro Monat -48 Monate, mit 7500.- Anzahlung, 635.- pro Monat -48 Monate, mit 5000.- Anzahlung, 693.- pro Monat -Restwert 30000.- -Km-Leistung pro Jahr 10000
Inserzione n. 54128 · Pubblicato il 18.09.2026
* FLYING SPUR * MULLINER EDELAUSFÜHRUNG * LEASING A
CHF 234'900.–
2024 • 1'500 km • Benzina • 550 CV
Schlieren
PORTOFINO * FULL NOVITEC * FULL CARBON * 1 OF 1 * 96
CHF 199'900.–
2018 • 9'600 km • Benzina • 600 CV
Schlieren
* Rapide 5.9 V12 * ZU EINEM UNSCHLAGBAREN PREIS
CHF 43'900.–
2010 • 97'192 km • Benzina • 476 CV
Schlieren
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
