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Avenger 1.2 MHEV Summit Pack Sky
Trazione posteriore
CHF 33'810.–
Garage Keigel Frenkendorf
Concessionario
Der Preis ist exklusiv Ablieferungspauschale
Inserzione n. 53854 · Pubblicato il 18.09.2026
E-Tech esprit Alpine
CHF 38'535.–
2026 • 10 km • Elettrico • 218 CV
4402 FrenkendorfBasilea Campagna
1.2 E-Tech techno
CHF 41'200.–
2026 • 6'000 km • Ibrido (benzina) • 200 CV
4402 FrenkendorfBasilea Campagna
E-Tech esprit Alpine
CHF 38'535.–
2026 • 26 km • Elettrico • 218 CV
4402 FrenkendorfBasilea Campagna
1.2 T e-Hybrid First Edition
CHF 33'790.–
2026 • 50 km • Mild hybrid (benzina) • 145 CV
5082 Kaisten
Argovia
CHF 33'800.–
2024 • 17 km • Elettrico • 156 CV
4402 FrenkendorfBasilea Campagna
1.2 Hybrid Allure Premium
CHF 33'800.–
2026 • 500 km • Mild hybrid (benzina) • 136 CV
8910 Affoltern am Albis
Zurigo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Avenger
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Mit der Vorstellung des Avenger 4xe gönnt die Stellantis-Tochter ihren Liebhabern endlich das, was für einen Jeep eigentlich unabdingbar ist: Allradantrieb.
Jeep steht oft als Synonym für Geländewagen. Eine Allrad-Version ist deshalb auch für den Avenger Pflichtprogramm. Die technische Lösung beim 4xe ist interessant. Ein zusätzlicher E-Motor an der Hinterachse mit nur 48 Volt Betriebsspannung macht den Mild-Hybrid als Avenger 4xe zum Teilzeit-Allradler.
