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Hilux Double Cab.-Pick-up 2.8 D-4D MHEV 204 Style
New · Trazione integrale
Ubicazione Reinach
Das Fahrzeug ist ohne Ablieferungspauschale inseriert.Die Ablieferungspauschale beträgt CHF 560.- und ist obligatorisch.Falls Sie eine Autobahnvignette benötigen, werden wir diese für CHF 40.00 selbstverständlich anbringen.Für die Ablieferungspauschale bekommen Sie ein vollgetanktes optisch und technisch aufbereitetes und eingelöstes Fahrzeug, das wir Ihnen bei der Ablieferung erklären und auf Wunsch die App und das Telefon verbinden.Im Fahrzeugpreis sind in der Regel Sommerräder eingerechnet. Winterräder oder Ganzjahresräder sind gegen Aufpreis erhältlich.
Inserzione n. 53573 · Pubblicato il 18.09.2026
ZR-V 2.0 i-MMD Sport
CHF 50'980.–
2024 • 5'000 km • Ibrido (benzina) • 184 CV
Reinach
PROACE CITY Van L1 52KWh Active
CHF 26'900.–
2025 • 11'000 km • Elettrico • 136 CV
Reinach
Highlander 2.5 HSD Premium 46918/000
CHF 64'950.–
2025 • 20'970 km • Ibrido (benzina) • 247 CV
Thun-Allmendingen
X1 20d xDrive paddles
CHF 64'800.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (diesel) • 163 CV
Dielsdorf
Si abboni alla ricerca «Toyota · SUV» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
Garage B. Schmid AG
Concessionario
Basilea CampagnaAUTOMOBIL REVUE
Articoli su Toyota Hilux
An der Brüssel Motor Show feiert die neunte Generation des Toyota Hilux ihre Europapremiere. Der Pick-up wird in zwei Antriebsvarianten auf den Markt kommen: Als Mildhybrid mit 2.8 Liter grossem Diesel und erstmals auch vollelektrisch.
Seit fast 60 Jahren wird der Toyota Hilux weltweit als robustes Arbeitstier geschätzt. Im Frühjahr 2026 führt der japanische Hersteller die neunte Generation des Hilux ein. Nun gibt es ihn neben der Hybrid-Version auch als vollelektrisches Modell. Und ab 2028 soll eine Variante mit Brennstoffzelle folgen.
Selbst ein Verbrenner-Urgestein wie der Toyota Hilux kommt zumindest an Elektro-Teilzeitarbeit nicht vorbei. Der Pick-up soll im kommenden Jahr auch in Europa als Hybrid verkauft werden.
