Caricamento…
Avenger 1.2 Turbo MHEV Upland 4xe
Nuovo · Trazione integrale
Inserzione n. 53244 · Pubblicato il 18.09.2026
80kWh Performance AWD
CHF 53'590.–
2026 • 5 km • Elettrico • 487 CV
1290 Versoix
Ginevra
1.2 48V Hybrid Q4 Sport Sky
CHF 41'590.–
2026 • 10 km • Benzina • 136 CV
1290 VersoixGinevra
1.2 48V Hybrid Q4 Sport Spéciale
CHF 40'590.–
2026 • 25 km • Benzina • 136 CV
1290 VersoixGinevra
CHF 31'900.–
2024 • 2'000 km • Mild hybrid (benzina) • 129 CV
3122 Kehrsatz BE
Berna
1.0 T-GDi MHEV GT-Line
CHF 31'900.–
2026 • 90 km • Mild hybrid (benzina) • 116 CV
2540 Grenchen
Soletta
1.2 TI Q4
CHF 31'900.–
2026 • 50 km • Mild hybrid (benzina) • 136 CV
2544 BettlachSoletta
Si abboni alla ricerca «Jeep · SUV» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Avenger
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Mit der Vorstellung des Avenger 4xe gönnt die Stellantis-Tochter ihren Liebhabern endlich das, was für einen Jeep eigentlich unabdingbar ist: Allradantrieb.
Jeep steht oft als Synonym für Geländewagen. Eine Allrad-Version ist deshalb auch für den Avenger Pflichtprogramm. Die technische Lösung beim 4xe ist interessant. Ein zusätzlicher E-Motor an der Hinterachse mit nur 48 Volt Betriebsspannung macht den Mild-Hybrid als Avenger 4xe zum Teilzeit-Allradler.
