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CX-5 e-Skyactiv-G 141 Homura FWD
Classic · Trazione posteriore
Ubicazione Cortaillod
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Inserzione n. 53047 · Pubblicato il 18.09.2026
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mazda CX-5
Während viele SUV elektrisch werden, setzt Mazda im neuen CX-5 auf einen Benziner. Der wird effizienter, der Innenraum digitaler und der Fahrkomfort passt jetzt auch.
Ende des Jahres geht die dritte Generation des Mazda CX-5 an den Start. Das SUV ist ein gutes Stück gewachsen, und vor allem der Kofferraum profitiert davon. Beim Antrieb setzen die Japaner auf einen Benziner mit 2.5 Litern Hubraum.
2 Hybrid Homura
CHF 25'000.–
2026 • 2'000 km • Ibrido (benzina) • 116 CV
Cortaillod
6e 258 69kWh Takumi
CHF 36'600.–
2026 • 0 km • Elettrico • 258 CV
Cortaillod
C4 Electric Swiss Ed.
CHF 15'740.–
2022 • 61'000 km • Elettrico • 136 CV
Cortaillod
CX-30 SKYACTIV-X 186 M Hybrid Exclusive Line AWD AT
CHF 39'900.–
2026 • 0 km • Benzina • 186 CV
La Tour-de-Peilz
Leon ST 2.0 TSI 333 VZ 4Drive
CHF 40'500.–
2026 • 4'900 km • Benzina • 333 CV
Untersiggenthal
Octavia Selection
CHF 39'950.–
2026 • 150 km • Benzina • 204 CV
Frutigen
Si abboni alla ricerca «Mazda · Station wagon» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
Bertrand Sauvegrain
Concessionario
Neuchâtel
