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Tourneo C bus 340 L1 2.5 Durat
New · Trazione posteriore
Ubicazione Clarens
Leasing 0.99%
Inserzione n. 52580 · Pubblicato il 18.09.2026
Kuga 2.5 Plug-in Hybrid ST-Line X
CHF 20'500.–
2020 • 79'900 km • Ibrido plug-in (benzina) • 224 CV
Clarens
Capri Extended Range Premium
CHF 46'900.–
2025 • 21'900 km • Elettrico • 340 CV
Clarens
Transit cab.-ch. 350 L2 2.0 Ec
CHF 51'900.–
2025 • 4'900 km • Diesel • 165 CV
Clarens
Tourneo Custom Bus 320 L2 2.0 EcoBlue Titanium 4x4
CHF 63'900.–
2025 • 5'030 km • Diesel • 170 CV
Buchs
Tourneo Bus 320 L1H1 Sport Automat 4x4
CHF 63'900.–
2025 • 14'900 km • Diesel • 170 CV
Oberentfelden
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Garage Schmitt SA
Concessionario
VaudAUTOMOBIL REVUE
Articoli su Ford Tourneo
Ford Pro wertet den E-Transit Custom und den Multifunktions-Van E-Tourneo Custom auf: Die nutzbare Kapazität der Antriebsbatterie steigt von 64 auf 70 Kilowattstunden. Damit legt die batterieelektrische Version von Europas meistverkauftem Transporter um fast 13 Prozent Reichweite zu und erhält einen Aktionsradius von bis zu 370 Kilometern. Gleichzeitig erhöht Ford Pro die Ladegeschwindigkeit und bringt Allradversionen der drei Leistungsstufen.
Nach der umfassenden Modernisierung des Werks im rumänischen Craiova beginnt Ford dort nun mit der Produktion von drei neuen Elektromodellen: dem Puma Gen-E, dem E-Tourneo Courier und dem E-Transit Courier.
Ford bringt Ende des Jahres seinen Hochdachkombi Tourneo Connect mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb. Der kommt elektrisch ganz schön weit.
