Opel Vivaro
Vivaro-e Cargo 75kWh
CHF 33'900.–
2025 • 10 km • Elettrico • 136 CV
Affoltern am Albis
Caricamento…
Mokka 1.2 T 145 HEV GS WoW
Classic · Trazione posteriore
Ubicazione Affoltern am Albis
Nettopreismodell WoW
Inserzione n. 50433 · Pubblicato il 18.09.2026
Vivaro-e Cargo 75kWh
CHF 33'900.–
2025 • 10 km • Elettrico • 136 CV
Affoltern am Albis
Grandland 1.2 T HEV GS
CHF 43'900.–
2026 • 10'000 km • Mild hybrid (benzina) • 145 CV
Affoltern am Albis
Astra 1.6 T PHEV 180 Swiss Premium
CHF 24'900.–
2024 • 8'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 181 CV
Affoltern am Albis
Grandland-e GS
CHF 32'900.–
2024 • 12'600 km • Elettrico • 213 CV
Thürnen
Avenger 1.2 MHEV Summit Pack Sky
CHF 32'900.–
2026 • 3'000 km • Mild hybrid (benzina) • 110 CV
Frenkendorf
Vitara 1.4 T Compact Top Hybrid 4x4
CHF 32'900.–
2026 • 100 km • Mild hybrid (benzina) • 110 CV
Affoltern am Albis
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Ernst Ruckstuhl AG
Concessionario
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Articoli su Opel Mokka
Das Kürzel GSE war bei Opel immer ein Hinweis auf sportliche Modelle und reichlich Leistung. Das gilt auch für den neuen Mokka GSE. Das E steht dabei aber auch für Elektroantrieb.
Der ADAC Opel Electric Rally Cup «powered by GSE» ist der weltweit einzige vollelektrische Rallye-Markenpokal und geht in seine fünfte Saison. Wie der elektrische Rallye-Protagonist von morgen aussehen könnte, darauf gibt Opel einen ersten Vorgeschmack und zeigt die ersten Bilder des 207 kW (280 PS) starken Opel Mokka GSE Rally.
Opels kleinstes SUV war vor vier Jahren richtungsweisend für das Design der Marke. Nun haben die Rüsselsheimer den Mokka überarbeitet. Alte Tugenden bleiben – während die Antriebe radikal modernisiert sind.