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PORSCHE Cayenne Turbo Coupé S E-Hybrid
Usato
Inserzione n. 48807 · Pubblicato il 18.09.2026
Performante
CHF 294'500.–
2024 • 12'500 km • Benzina • 666 CV
2900 Porrentruy
Giura
STO Coupé DCT RWD
CHF 328'500.–
2021 • 10'900 km • Benzina • 639 CV
2900 PorrentruyGiura
CHF 105'800.–
2021 • 74'100 km • Ibrido plug-in (benzina) • 699 CV
4665 Oftringen
Argovia
GTS Sport Turismo
CHF 99'500.–
2023 • 74'500 km • Benzina • 480 CV
4665 OftringenArgovia
S Coupe
CHF 99'900.–
2023 • 53'000 km • Benzina • 475 CV
6596 Gordola
Ticino
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
