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JEEP Compass 1.2 T e-Hybrid First Edition
Trazione anteriore
NEW JEEP COMPASS 1.2 MHEV 145 CV FIRST EDITION YOSEMITE GREY BLACK ROOF PREMIUM OPTION: PACK PLUS 4000.- PEINTURE METAL BI-COLOR 1400.- Pack First Edition Station de recharge inductive pour téléphone portable (recharge sans fil) Protections latérales en plastique gris foncé mat Chauffage des sièges avant Hayon électrique à ouverture mains-libres Pack Convenience Détection d’une mauvaise utilisation de la pédale d’accélérateur Caméra 360° avec vue panoramique Capteurs de stationnement latéraux Assistant actif d’angle mort Pack Premium
Protections latérales en plastique noir brillant Sièges en similicuir gris et noir avec surpiqûres grises et logo Jeep, à réglage électrique 8 positions, chauffants, ventilés avec fonction massage et soutien lombaire pneumatique à 4 réglages. Siège conducteur avec fonction mémoire Système audio premium FOCAL avec 9 haut-parleurs et caisson de basses Pack Plus Pack Convenience Pack Premium (Pack ADAS) Régulateur de vitesse adaptatif prédictif + Assistant de sortie de stationnement + Assistant actif d’angle mort + Assistant de changement de voie semi-automatique + Head-up Display ACTION LEASING DES 0.99%
Inserzione n. 48578 · Pubblicato il 18.09.2026
MHEV Icon Pack Tech Pack Style Pack Winter
CHF 24'190.–
2026 • 5 km • Benzina • 101 CV
2710 Tavannes
Berna
600h Mild Hybrid Icon Swiss Edition
CHF 26'790.–
2026 • 6 km • Benzina • 101 CV
2710 TavannesBerna
MHEV La Prima
CHF 24'690.–
2026 • 6 km • Benzina • 101 CV
2710 TavannesBerna
1.2 T e-Hybrid First Edition
CHF 43'990.–
2026 • 3'000 km • Benzina • 136 CV
4053 Basel
Basilea Città
1.6 T-GDi Power Edition
CHF 43'900.–
2026 • 90 km • Benzina • 179 CV
2540 Grenchen
Soletta
1.6 TGDI HEV Vertex Swiss Edition 4WD
CHF 43'990.–
2026 • 4'900 km • Benzina • 179 CV
1020 Renens VD
Vaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
