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Compass 1.3 Night Eagle 4xe
Usato · Trazione integrale
Inserzione n. 48439 · Pubblicato il 18.09.2026
2.0 i-MMD Sport
CHF 37'990.–
2027 • 20 km • Ibrido (benzina) • 184 CV
1752 Villars-sur-Glâne
Friburgo
1.5 i-MMD Elegance
CHF 26'780.–
20 km • Ibrido (benzina) • 122 CV
1752 Villars-sur-GlâneFriburgo
2.0 i-MMD Advance
CHF 40'980.–
2027 • 20 km • Ibrido (benzina) • 184 CV
1752 Villars-sur-GlâneFriburgo
1.3 Limited 4xe
CHF 23'900.–
2022 • 40'800 km • Ibrido plug-in (benzina) • 179 CV
2544 Bettlach
Soletta
4x2 1.5 T MHEV S
CHF 23'900.–
2023 • 8'000 km • Mild hybrid (benzina) • 131 CV
1020 Renens
Vaud
4x2 1.5 T MHEV Swiss Limited Plus
CHF 23'900.–
2023 • 35'000 km • Mild hybrid (benzina) • 131 CV
4053 Basel
Basilea Città
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
