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G 63 AMG 9G-Tronic
Nuovo · Trazione integrale
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Inserzione n. 48080 · Pubblicato il 30.10.2026
Hybrid Centre-line
CHF 23'100.–
2025 • 1 km • Ibrido (benzina) • 116 CV
1860 Aigle
Vaud
Hybrid Centre-line
CHF 23'100.–
2025 • 1 km • Ibrido (benzina) • 116 CV
1860 AigleVaud
G 63 AMG 9G-Tronic
CHF 283'900.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
1400 Yverdon-les-BainsVaud
G 63 AMG 9G-Tronic
CHF 284'000.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
1400 Yverdon-les-BainsVaud
CHF 280'600.–
2026 • 1 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
1400 Yverdon-Les-BainsVaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mercedes-Benz G-Klasse
Seit dem Facelift gibt es für die Mercedes G-Klasse erstmals eine vollelektrische Variante, den Mercedes G580 mit EQ-Technologie. Er muss sich am Verbrenner-Topmodell Mercedes-AMG G63 messen. Was kann der Stromer im Gelände besser, wo punktet der Verbrenner?
Mit der «Edition Stronger than the 1980s» legt Mercedes-Benz ein Sondermodell der G-Klasse auf. Technisch auf dem neuesten Stand, erinnert die Optik an den 280 GE.
Im Sommer 2024 erhalten die Verbrenner-Varianten der Mercedes G-Klasse eine Auffrischung.
