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G 63 AMG 9G-Tronic
Nuovo · Trazione integrale
I dati energetici mancanti provengono dai dati di tipo di auto-i-dat.
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Inserzione n. 48019 · Pubblicato il 30.10.2026
GLB 200 7G-Tronic
CHF 63'000.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 163 CV
1003 Lausanne
Vaud
GLA 250 e EQ Star 8G-DCT
CHF 39'900.–
2026 • 8'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 218 CV
1003 LausanneVaud
80kWh Performance AWD
CHF 47'700.–
2026 • 8'000 km • Elettrico • 487 CV
1003 LausanneVaud
G 63 AMG 9G-Tronic
CHF 277'900.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
1020 Renens VDVaud
G 63 AMG
CHF 277'900.–
2026 • 50 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
5612 Villmergen
Argovia
CHF 280'600.–
2026 • 1 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
1400 Yverdon-Les-BainsVaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mercedes-Benz G-Klasse
Seit dem Facelift gibt es für die Mercedes G-Klasse erstmals eine vollelektrische Variante, den Mercedes G580 mit EQ-Technologie. Er muss sich am Verbrenner-Topmodell Mercedes-AMG G63 messen. Was kann der Stromer im Gelände besser, wo punktet der Verbrenner?
Mit der «Edition Stronger than the 1980s» legt Mercedes-Benz ein Sondermodell der G-Klasse auf. Technisch auf dem neuesten Stand, erinnert die Optik an den 280 GE.
Im Sommer 2024 erhalten die Verbrenner-Varianten der Mercedes G-Klasse eine Auffrischung.
