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PORSCHE Cayenne 4.0 V8 S
Usato
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Inserzione n. 47913 · Pubblicato il 18.09.2026
1.5 T 270e Dynamic SE
CHF 69'500.–
2025 • 9'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 269 CV
1202 Genève
Ginevra
1.5 T 270e Autobiography
CHF 78'540.–
2026 • 18 km • Ibrido plug-in (benzina) • 269 CV
1202 GenèveGinevra
3.0 I6 P460e SE Dynamic
CHF 136'600.–
2025 • 8'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 460 CV
1202 GenèveGinevra
GTS PDK Dolomitsilber
CHF 84'800.–
2023 • 36'899 km • Benzina • 441 CV
8730 Uznach
San Gallo
CHF 84'800.–
2025 • 13'900 km • Benzina • 265 CV
4665 Oftringen
Argovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
