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G 63 AMG 9G-Tronic
Nuovo · Trazione integrale
Mercedes Benz Swiss Integral
Inserzione n. 47796 · Pubblicato il 30.10.2026
GLC 400 e 4M 9G-Tronic
CHF 91'400.–
2025 • 100 km • Ibrido plug-in (benzina) • 381 CV
4663 Aarburg
Argovia
V 250 d lang 4M Style
CHF 80'400.–
2026 • 100 km • Diesel • 190 CV
4663 AarburgArgovia
GLC 220 d 4M 9G-Tronic
CHF 94'900.–
2026 • 100 km • Mild hybrid (diesel) • 197 CV
4663 AarburgArgovia
CHF 267'200.–
2026 • 100 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
1227 Carouge
Ginevra
G 63 AMG 9G-Tronic
CHF 266'900.–
2026 • 25 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
3812 Wilderswil
Berna
G 63 AMG 9G-Tronic
CHF 274'139.–
2026 • 100 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
4663 AarburgArgovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mercedes-Benz G-Klasse
Seit dem Facelift gibt es für die Mercedes G-Klasse erstmals eine vollelektrische Variante, den Mercedes G580 mit EQ-Technologie. Er muss sich am Verbrenner-Topmodell Mercedes-AMG G63 messen. Was kann der Stromer im Gelände besser, wo punktet der Verbrenner?
Mit der «Edition Stronger than the 1980s» legt Mercedes-Benz ein Sondermodell der G-Klasse auf. Technisch auf dem neuesten Stand, erinnert die Optik an den 280 GE.
Im Sommer 2024 erhalten die Verbrenner-Varianten der Mercedes G-Klasse eine Auffrischung.
