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ID. Buzz Cargo Pure
Usato · Trazione anteriore
CHF 39'900.–
Garage Baschnagel AG
Concessionario
4L6 Sicherheitsinnenspiegel, automatisch abblendend 99 Ladekarte inkl. Startguthaben (im Handschuhfach) KA6 Assist: Umgebungsansicht "Area View" inklusive Rückfahrkamera "Rear View" IA Titanschwarz-Soul/Soul-Soul/Sc B4 Candyweiss (LB9A) Exkl. Ablieferungspauschale CHF 500.- (893846)
Inserzione n. 47012 · Pubblicato il 18.09.2026
ID. Buzz Pro 4Motion 79kW/82kW NWB
CHF 62'825.–
2026 • 50 km • Elettrico • 340 CV
5210 WindischArgovia
T Roc 2.0 TSI DSG R- Line 4 Motion
CHF 37'675.–
2024 • 9'600 km • Benzina • 190 CV
5210 WindischArgovia
New Transporter Doka Pritsche 2.0 TDI
CHF 44'490.–
2026 • 50 km • Diesel • 110 CV
5210 WindischArgovia
Kastenwagen BEV RS 3100mm
CHF 36'900.–
2025 • 2'800 km • Elettrico • 218 CV
6596 Gordola
Ticino
Kastenwagen RS 3100mm
CHF 36'900.–
2025 • 2'800 km • Diesel • 150 CV
6596 GordolaTicino
2.0 TDI Automat
CHF 39'900.–
2025 • 11'001 km • Diesel • 150 CV
4143 Dornach
Soletta
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW ID.Buzz
Der vollelektrische VW ID.Buzz GTX mit langem Radstand hat ein neues Einsatzgebiet: Er ist ab sofort als Rufbus im Kanton Appenzell Innerrhoden im Einsatz.
Volkswagen-Tochter Moia hat den VW ID.Buzz AD vorgestellt. Es ist das erste vollautonome Serienfahrzeug von Volkswagen und soll als Komplettlösung autonome Mobilitätsdienste ermöglichen. Der Betrieb soll in Hamburg starten.
Als der ID.Buzz vor zwei Jahren vorgestellt wurde, gab es ihn nur als Fünfsitzer, für einen Van ein Manko. Nun reicht VW den langen Radstand und mehr Sitze nach – und mehr Leistung im GTX!
