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ID.7 Pro 77 kWh Pro
Used · Trazione anteriore
Ubicazione Windisch
PA6 Exterieur Paket "Plus" R9 ID Stock Protection ZO Soul-Schwarz PAC Assistenz-Komfort Paket 0E0E Grenadill Black Metallic S0C Einführungsvolumen 801349
Inserzione n. 47011 · Pubblicato il 18.09.2026
Polo 1.0 TSI Style DSG
CHF 28'386.–
2026 • 50 km • Benzina • 115 CV
Windisch
e-Transporter Plus 70 kWh
CHF 49'900.–
2025 • 4'000 km • Elettrico • 218 CV
Windisch
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Garage Baschnagel AG
Concessionario
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW ID.7
Dass die WLTP-Reichweite nicht immer etwas mit der harten Realität auf der Strasse zu tun hat, ist eine Binsenweisheit. Aber völlig aus der Welt sind die Werte nicht, beweist ein Test von VW Schweiz – bei einer Verbrauchsfahrt übertraf der eingesetzte VW ID.7 Pro S die Normangabe sogar deutlich.
Den VW ID.7 gibt es endlich so, wie er eigentlich hätte starten müssen: als elektrischer Kombi, mit knackigem GTX-Label. Beides bekommt ihm sehr gut.
Mit dem ID.7 Tourer startet die Kombi-Variante des elektrischen Mittelklassemodells in der Schweiz zu Preisen ab 61‘500 Franken. Gleichzeitig kündigt VW an, dass es noch in den nächsten Wochen den ID.7 in beiden Karosserieversionen als GTX mit Allradantrieb und 340 PS geben wird – und eine Pro-S-Variante mit grösserer Batterie.