Caricamento…
PEUGEOT 208 e-GT
Immatricolazione giornaliera · Trazione anteriore
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Inserzione n. 46501 · Pubblicato il 18.09.2026
1.6 THP Allure
CHF 13'900.–
2017 • 68'755 km • Benzina • 165 CV
4800 Zofingen
Argovia
1.2 PureTech 130 GT
CHF 24'690.–
2025 • 24'900 km • Benzina • 131 CV
4800 ZofingenArgovia
1.2 Hybrid GT
CHF 44'240.–
2026 • 1 km • Mild hybrid (benzina) • 145 CV
4800 ZofingenArgovia
58 kWh Lite
CHF 34'900.–
2026 • 90 km • Elettrico • 204 CV
2540 Grenchen
Soletta
61 kWh GT-Line, 5-Sitzer Vollausstattung
CHF 34'900.–
2026 • 1 km • Elettrico • 136 CV
8834 Schindellegi-Feusisberg
Svitto
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.
