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208 1.2 PureTech 100 Active
Usato · Trazione posteriore
Ablieferpauschale nach Absprache
Inserzione n. 46473 · Pubblicato il 18.09.2026
0.9 IG-T N-Connecta
CHF 8'900.–
2017 • 98'500 km • Benzina • 90 CV
4536 Attiswil
Berna
1.5 VVT-i HSD Teamplayer
CHF 32'750.–
2026 • 100 km • Ibrido (benzina) • 131 CV
4536 AttiswilBerna
1.5 VVT-i HSD Teamplayer
CHF 24'750.–
2026 • 100 km • Ibrido (benzina) • 116 CV
4536 AttiswilBerna
1.2 Active Pack EAT8
CHF 15'900.–
2023 • 55'000 km • Benzina • 101 CV
2105 Travers
Neuchâtel
TCe 90 Journey CVT *Carplay*
CHF 15'990.–
2024 • 32'500 km • Benzina • 91 CV
2016 CortaillodNeuchâtel
1.0 TSI 115 FR-Line
CHF 15'900.–
2024 • 27'979 km • Benzina • 116 CV
8153 Rümlang
Zurigo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.
