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Compass 1.6 T PHEV Summit Premium Sky
Nuovo · Trazione posteriore
Inserzione n. 46389 · Pubblicato il 18.09.2026
2.9 V6 Quadrifoglio Collezione 1 of 63
CHF 129'000.–
2026 • 10 km • Benzina • 519 CV
5604 Hendschiken
Argovia
2.9 V6 Quadrifoglio Sky 21 Zoll Q4
CHF 58'900.–
2023 • 14'900 km • Benzina • 510 CV
5604 HendschikenArgovia
Design AWD
CHF 34'900.–
2026 • 10 km • Ibrido plug-in (benzina) • 324 CV
5604 HendschikenArgovia
1.6 T PHEV Summit Premium Sky *SOFORT Verfügbar*Werksgarantie*Massage*Matrix-LED*Sitzbelüftung*
CHF 43'800.–
2026 • 10 km • Ibrido plug-in (benzina) • 224 CV
8604 Volketswil
Zurigo
1.5 TSI PHEV R-Line Black Style
CHF 43'900.–
2026 • 10 km • Ibrido plug-in (benzina) • 272 CV
8607 Aathal-SeegräbenZurigo
1.6 T-GDi PHEV GT-Line
CHF 43'900.–
2026 • 13'980 km • Ibrido plug-in (benzina) • 245 CV
5073 Gipf-OberfrickArgovia
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Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
