Hyundai Santa Fe
1.6 T-GDi HEV Calligraphy Swiss Edition
CHF 57'480.–
2026 • 20 km • Ibrido (benzina) • 239 CV
6500 BellinzonaTicino
Caricamento…
Grandland 1.2 T GS Line
Usato · Trazione posteriore
Inserzione n. 45460 · Pubblicato il 18.09.2026
1.6 T-GDi HEV Calligraphy Swiss Edition
CHF 57'480.–
2026 • 20 km • Ibrido (benzina) • 239 CV
6500 BellinzonaTicino
1.0 T-GDi Origo
CHF 19'950.–
2026 • 20 km • Benzina • 90 CV
6500 BellinzonaTicino
1.0 T-GDi Amplia
CHF 23'100.–
2026 • 20 km • Benzina • 90 CV
6500 BellinzonaTicino
1.2 Direct Injection Turbo GS Line Aut.
CHF 18'900.–
2021 • 65'800 km • Benzina • 131 CV
6592 S.AntoninoTicino
1.5CDTi Ultimate Automatic
CHF 18'900.–
2022 • 50'000 km • Diesel • 131 CV
4512 BellachSoletta
1.5CDTi Ultimate Automatic
CHF 18'900.–
2022 • 50'000 km • Diesel • 131 CV
4512 BellachSoletta
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.