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FORD Explorer 3.0 EcoB. Plug-in-Hybrid ST-Line 4WD Aut.
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Inserzione n. 45047 · Pubblicato il 18.09.2026
Sportback 40 TFSI e S line S-tronic
CHF 33'990.–
2025 • 21'000 km • Ibrido (benzina) • 204 CV
2016 Cortaillod
Neuchâtel
320i Coupé
CHF 9'990.–
2008 • 97'000 km • Benzina • 170 CV
2016 CortaillodNeuchâtel
Sportback 1.4 TFSI Attraction S-Line
CHF 11'990.–
2015 • 147'000 km • Benzina • 150 CV
2016 CortaillodNeuchâtel
55 TFSI e quattro PHEV tiptronic
CHF 36'999.–
2022 • 111'800 km • Ibrido plug-in (benzina) • 381 CV
2502 Biel/Bienne
Berna
2.0 T8 TE Polestar eAWD
CHF 36'990.–
2021 • 68'870 km • Ibrido plug-in (benzina) • 405 CV
3613 SteffisburgBerna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Ford Explorer
Technisches Upgrade für die Elektromodelle Ford Explorer und Capri: Die bei preissensiblen Kunden besonders beliebten Einstiegsversionen mit Standard-Reichweite profitieren von jetzt eingesetzten Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) mit 58 Kilowattstunden Speicherkapazität und leistungsstärkeren Elektromotoren.
Ford hat die Serienproduktion der Batterien für seine in Deutschland gebauten Elektrofahrzeuge Explorer und Capri gestartet.
Fords neuer Elektro-Crossover Explorer startet zunächst mit den leistungsfähigeren und kostspieligeren Varianten. Das Basismodell folgt Ende des Jahres.
