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PORSCHE Cayenne Turbo GT
Usato
Inserzione n. 44394 · Pubblicato il 18.09.2026
S 450 d L 4Matic AMG Line 9G-Tronic
CHF 94'900.–
2025 • 31'000 km • Diesel • 390 CV
7204 Untervaz
Grigioni
AMG GT 4 63 S 4Matic+ Speedshift MCT
CHF 134'900.–
2025 • 14'900 km • Benzina • 639 CV
7204 UntervazGrigioni
S 450d L 4Matic AMG Line 9G-Tronic
CHF 99'900.–
2025 • 22'700 km • Mild hybrid (diesel) • 390 CV
7204 UntervazGrigioni
CHF 151'400.–
2024 • 22'000 km • Benzina • 500 CV
4665 Oftringen
Argovia
Turbo S Cross Turismo
CHF 149'900.–
2024 • 6'500 km • Elettrico • 952 CV
4402 Frenkendorf
Basilea Campagna
CHF 148'000.–
2025 • 25 km • Ibrido plug-in (benzina) • 519 CV
4665 OftringenArgovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
