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PORSCHE 911 GT3 RS PDK
Usato · Trazione posteriore
Inserzione n. 43219 · Pubblicato il 18.09.2026
2.0 PHEV CVT GR Sport
CHF 33'100.–
2024 • 56'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 223 CV
2744 BELPRAHON/MOUTIER
Berna
1.0 SCTi ST-Line Automat
CHF 13'900.–
2021 • 90'000 km • Benzina • 125 CV
2744 BELPRAHON/MOUTIERBerna
2000 Turbo 4WD
CHF 17'900.–
1990 • 251'000 km • Benzina • 204 CV
2744 BELPRAHON/MOUTIERBerna
GT3 PDK
CHF 149'911.–
2017 • 40'500 km • Benzina • 500 CV
8952 Schlieren
Zurigo
GTB 3.9 V8
CHF 168'500.–
2016 • 85'900 km • Benzina • 670 CV
2900 Porrentruy
Giura
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche 911
Der 911 bekommt Gesellschaft von oben: Mit der Studie Mission S kündigt Porsche eine neue Supersportwagenplattform mit Mittelmotor an. Sie soll mehr sein als die Basis für ein einzelnes Hypercar. Wie viel Leistung dahintersteckt, verrät der Hersteller noch nicht.
Wo würde ein Porsche 911 GT3 mit dem Beinamen Bergsport besser vorgestellt als in den Alpen? Porsche nutzt die Arosa ClassicCar für die Weltpremiere einer auf 100 Exemplare limitierten Sonderedition, die exklusiv für die Schweiz, Frankreich, Italien und Österreich bestimmt ist. Am 4. September präsentiert Markenbotschafter Jörg Bergmeister den GT3 Bergsport erstmals auf der 7.3 Kilometer langen Aroser Bergrennstrecke mit ihren 76 Kurven und 422 Höhenmetern.
Der Porsche 911 Targa 4S ist das perfekte Beispiel für den Facettenreichtum des 911ers – und ein Auto, das alles sein kann: Sportwagen, Alltagsauto und Genussbegleiter für den Sonntagsausflug. Anstatt alles nur ein bisschen und nichts davon richtig gut spielt der Zuffenhausener jede dieser Rollen absolut überzeugend. Nur teuer ist er.
