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Polo 1.2 6V Trendline
Used · Trazione posteriore
Ubicazione Corgémont
Inserzione n. 42700 · Pubblicato il 18.09.2026
PORSCHE 718 Boxster Spyder RS PDK/Weissach-Paket
CHF 169'800.–
2025 • 4'800 km • Benzina • 500 CV
Polo 1.0 TSI BMT Highline
CHF 7'900.–
2016 • 236'000 km • Benzina • 110 CV
Val-de-Ruz
108 1.0 VTi Allure ETG
CHF 7'990.–
2014 • 71'300 km • Benzina • 69 CV
Gerlafingen
Adam 1.0 ecoFLEX Turbo JAM
CHF 6'900.–
2015 • 75'200 km • Benzina • 115 CV
Murten
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Automobiles Jäggi SA
Concessionario
BernaAUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
Der ID. Polo markiert den Beginn von VWs neuer Elektrooffensive, nachdem die Generation an ID.-Modellen in vielerlei Hinsicht nicht dem entsprach, was man von der Marke bis dahin gewohnt war. Der Kleinwagen zeigt, dass man in Wolfsburg aus seinen Fehlern gelernt und Massnahmen getroffen hat.
