Caricamento…
PORSCHE Cayenne E-Hybrid
Usato
Willkommen bei der Wasserschloss Automobile GmbH Vielen Dank für Ihr Interesse an diesem Fahrzeug. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme! 🌍 Wir sprechen Deutsch, Español, Italiano, Português, English & Français. 💳 Flexible Finanzierungsangebote Ob Versicherung, Finanzierung oder Leasing – wir erstellen gerne das passende Angebot für Sie. 🛠️ Motorfahrzeugkontrolle (MFK) Unsere Fahrzeuge verfügen über mindestens 12 Monate gültige MFK, sofern nicht anders beschrieben.
🛡️ 12 Monate Basis-Garantie inklusive Optional sind erweiterbare Garantiepakete für 12 oder 24 Monate gegen Aufpreis erhältlich. ✅ 50-Punkte-OccasionsCheck Alle Fahrzeuge werden vor dem Verkauf sorgfältig geprüft und kontrolliert. 🔄 Attraktive Eintauschangebote 💳 Individuelle Leasingangebote 48 Monate Laufzeit, 10’000 km pro Jahr, ohne Anzahlung. Vorbehältlich Genehmigung durch die Leasinggesellschaft. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. * zzgl. CHF 399.– Ablieferungspauschale ⚠️ Irrtümer, Zwischenverkauf und Rechtschreibefehler vorbehalten. Keine Gewähr für Ausstattungsdetails.
Inserzione n. 42538 · Pubblicato il 18.09.2026
1.6 Ti-VCT Trend PowerShift
CHF 8'690.–
2015 • 60'500 km • Benzina • 105 CV
5300 Turgi
Argovia
CHF 30'700.–
2021 • 45'000 km • Mild hybrid (diesel) • 190 CV
5300 TurgiArgovia
CHF 30'900.–
2021 • 46'000 km • Mild hybrid (diesel) • 190 CV
5300 TurgiArgovia
GLE 450 4Matic AMG Line 9G-Tronic
CHF 47'900.–
2020 • 102'500 km • Mild hybrid (benzina) • 367 CV
1814 La Tour-de-Peilz
Vaud
GLC 43 AMG 4m Coupé
CHF 47'900.–
2020 • 86'550 km • Benzina • 390 CV
8153 Rümlang
Zurigo
Si abboni alla ricerca «Porsche · SUV» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
