Caricamento…
TOYOTA Hilux Extra Cab.-Chassis 2.4 D-4D 170 Luna
Usato
Ein rarer PickUp 4x4, ab Service und MFK, Anhängerkupplung und Trailerstop "leistungsstarkes Bremssystem für Anhänger.
Inserzione n. 42534 · Pubblicato il 18.09.2026
2.0 TDI 140 Style DSG S/S
CHF 12'900.–
2014 • 167'000 km • Diesel • 140 CV
5317 Hettenschwil
Argovia
1.5 T5 PiH R-Design
CHF 23'000.–
2021 • 107'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 261 CV
5317 HettenschwilArgovia
GLC Coupé 250 d AMG Line 4Matic 9G-Tronic | CH-Fzg. | 1.Hand
CHF 29'990.–
2018 • 140'000 km • Diesel • 204 CV
8153 Rümlang ZH
Zurigo
5.0 V8 SC Autobiography Automatic
CHF 29'990.–
2013 • 138'400 km • Benzina • 510 CV
1266 Duillier
Vaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Toyota Hilux
An der Brüssel Motor Show feiert die neunte Generation des Toyota Hilux ihre Europapremiere. Der Pick-up wird in zwei Antriebsvarianten auf den Markt kommen: Als Mildhybrid mit 2.8 Liter grossem Diesel und erstmals auch vollelektrisch.
Seit fast 60 Jahren wird der Toyota Hilux weltweit als robustes Arbeitstier geschätzt. Im Frühjahr 2026 führt der japanische Hersteller die neunte Generation des Hilux ein. Nun gibt es ihn neben der Hybrid-Version auch als vollelektrisches Modell. Und ab 2028 soll eine Variante mit Brennstoffzelle folgen.
Selbst ein Verbrenner-Urgestein wie der Toyota Hilux kommt zumindest an Elektro-Teilzeitarbeit nicht vorbei. Der Pick-up soll im kommenden Jahr auch in Europa als Hybrid verkauft werden.
