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JEEP Compass 1.5 Turbo Swiss Limite
Trazione anteriore
Inserzione n. 42387 · Pubblicato il 18.09.2026
1.3 Summit 4xe
CHF 39'990.–
2026 • 110 km • Ibrido plug-in (benzina) • 131 CV
6612 Ascona
Ticino
1.3 North Star 4xe
CHF 38'990.–
2026 • 100 km • Ibrido plug-in (benzina) • 179 CV
6612 AsconaTicino
500e 87KW Icon
CHF 17'500.–
2022 • 15'000 km • Elettrico • 118 CV
6612 AsconaTicino
1.5 Turbo Summit / Altitude
CHF 25'990.–
2024 • 16'490 km • Ibrido (benzina) • 131 CV
4665 Oftringen
Argovia
1.5 Turbo Summit / Altitude
CHF 25'990.–
2024 • 16'990 km • Ibrido (benzina) • 131 CV
4665 OftringenArgovia
1.5 Turbo Summit / Altitude
CHF 25'990.–
2024 • 17'990 km • Ibrido (benzina) • 131 CV
4665 OftringenArgovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
