Caricamento…
Trazione integrale
NETTOPREIS! mit beheizten u. belüfteten Ledersitzen, Highway-Assist, u.s.w. Nettopreis zzgl. Ablieferpauschale Fr. 480.--
Inserzione n. 41296 · Pubblicato il 25.03.2026
DS 3 1.2 MHEV Jules Verne
CHF 29'900.–
2026 • 0 km • Benzina • 136 CV
3122 Kehrsatz
Berna
DS 3 1.2 MHEV MSL
CHF 29'500.–
2026 • 1 km • Benzina • 136 CV
3122 KehrsatzBerna
HYbrid4 200 SO Chic
CHF 2'400.–
2012 • 150'000 km • Ibrido (diesel) • 163 CV
3122 KehrsatzBerna
CHF 38'900.–
2023 • 0 km • Ibrido plug-in (benzina) • 241 CV
3122 Kehrsatz BEBerna
PHEV Q4 Ve P Pr Sk
CHF 38'900.–
2023 • 8'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 280 CV
3122 KehrsatzBerna
2.0 i-MMD Plug-in Hybrid Advance Tech 2WD
CHF 38'900.–
2023 • 17'100 km • Ibrido plug-in (benzina) • 184 CV
1860 Aigle
Vaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
