Caricamento…
Trazione integrale
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Inserzione n. 41137 · Pubblicato il 25.03.2026
Series 75
CHF 79'900.–
1951 • 33'000 km • Benzina • 27 CV
3072 Ostermundigen-Bern
Berna
1.4 16V Pop
CHF 4'500.–
2008 • 141'500 km • Benzina • 99 CV
3072 Ostermundigen-BernBerna
2.0 TFSI quattro S-tronic
CHF 6'900.–
2011 • 153'750 km • Benzina • 211 CV
3072 Ostermundigen-BernBerna
S 63 AMG L 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 61'999.–
2017 • 186'000 km • Benzina • 612 CV
1784 Courtepin / Wallenried
Friburgo
C 300 AMG Line
CHF 62'280.–
2018 • 91'000 km • Benzina • 245 CV
1860 Aigle
Vaud
CHF 63'800.–
2018 • 97'000 km • Benzina • 625 CV
4538 OberbippBerna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Bentley Flying Spur
Bentley verpasst dem Flying Spur ein Lifting. Die viertürige Luxuslimousine orientiert sich äusserlich am 2024 erneuerten Continental GT, zudem kehrt die sportlich ausgerichtete S-Variante nach sieben Jahren Pause wieder zurück. Die Preise für den 5.32 Meter langen Plattformbruder des Porsche Panamera dürften weiterhin deutlich jenseits der 200‘000-Franken-Grenze liegen. Die Auslieferung startet im Herbst.
Der britische Luxushersteller Bentley krönt seine Modelle Continental GT, GTC und Flying Spur mit der Spitzenversion Mulliner. Das heisst in erster Linie: Mehr Optionen und mehr luxuriöse Details im Vergleich zu den sportlich orientierten Speed-Modellen.
Der Bentley Flying Spur geht in seine vierte Modellgeneration. Der britische Hersteller kündigt ihn als seinen «ersten viertürigen Supersportwagen» an. Der Ultra Performance Hybrid-Allradantrieb des Flying Spur Speed kombiniert einen 600 PS starken und vier Liter grossen Doppelturbo-V8 mit einem 190 PS starken Elektromotor.
