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Trazione anteriore
Inserzione n. 40301 · Pubblicato il 23.03.2026
GLB 220 4Matic 8G-Tronic
CHF 72'700.–
2026 • 50 km • Benzina • 190 CV
6210 Sursee
Lucerna
GLA 200 Night Star 7G-DCT
CHF 50'300.–
2026 • 50 km • Mild hybrid (benzina) • 163 CV
6210 SurseeLucerna
GLC 220 d 4Matic 9G-Tronic
CHF 84'200.–
2026 • 50 km • Mild hybrid (diesel) • 197 CV
6210 SurseeLucerna
CHF 49'900.–
2025 • 25 km • Diesel • 116 CV
3812 Wilderswil
Berna
CHF 50'800.–
2025 • 25 km • Diesel • 116 CV
6014 LuzernLucerna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mercedes-Benz T
Mercedes-Benz überarbeitet die Verbrennerversionen der C-Klasse. Limousine und T-Modell erhalten modifizierte Benzin- und Dieselmotoren, neue Plug-in-Hybridvarianten sowie eine aktualisierte Elektronik- und Assistenzarchitektur. Optisch bleibt der Eingriff überschaubar: Die Front wird mit einem neuen Kühlergrill, neuen Scheinwerfern und modifizierten Stossfängern verändert. Der Kühlergrill kann erstmals beleuchtet werden.
Kaum ist der CLA als Limousine auf dem Markt, schiebt Mercedes eine Kombivariante nach – die heisst aber nicht mehr T-Modell, sondern Shooting Brake. Beim Platzangebot darf man indes keine Wunder erwarten trotz 4.72 Meter Länge.
Das T-Modell der Baureihe 123, die S-Klasse W126, der Mercedes SL R129 oder der Baby-Benz, der 190er. All diese Modelle sind eng mit dem Namen Bruno Sacco verbunden, über Jahrzehnte hinweg prägte er das Design der schwäbischen Marke. Nun ist Sacco im Alter von 90 Jahren in seiner Wahlheimat Deutschland gestorben.
