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Trazione anteriore
CHF 42'900.–
Garage Wolfisberg SA Castione
Concessionario
$31
Inserzione n. 39600 · Pubblicato il 23.03.2026
1.2 MHEV 85th Anniversary 4xe
CHF 38'385.–
2026 • 20 km • Mild hybrid (benzina) • 145 CV
6532 CastioneTicino
Sportback 1.4 TFSI S-Tronic
CHF 14'900.–
2015 • 34'000 km • Benzina • 125 CV
6532 CastioneTicino
2.0 dCi Intens X-Tronic 4WD
CHF 11'900.–
2017 • 145'000 km • Diesel • 177 CV
6532 CastioneTicino
2.5 PHEV Sound Edition FWD
CHF 42'900.–
2026 • 2'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 242 CV
5036 Oberentfelden
Argovia
Doppelkabine Pick-up 2.0 EcoBlue 4x4 XLT Automat
CHF 42'900.–
2026 • 100 km • Diesel • 170 CV
5610 WohlenArgovia
1.5i Turbo HEV 4WD
CHF 42'900.–
2026 • 100 km • Ibrido (benzina) • 154 CV
4416 Bubendorf
Basilea Campagna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
