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Trazione anteriore
$31
Inserzione n. 39598 · Pubblicato il 23.03.2026
1.0 DIG-T N-Sport
CHF 17'900.–
2022 • 15'000 km • Benzina • 92 CV
6532 Castione
Ticino
1.2 MHEV 85th Anniversary 4xe
CHF 38'385.–
2026 • 20 km • Mild hybrid (benzina) • 145 CV
6532 CastioneTicino
2.0 dCi Intens X-Tronic 4WD
CHF 11'900.–
2017 • 145'000 km • Diesel • 177 CV
6532 CastioneTicino
1.4 T Sakura Top Hybrid 4x4
CHF 34'900.–
2026 • 6'000 km • Mild hybrid (benzina) • 110 CV
7323 Wangs
San Gallo
EV Final Edition
CHF 34'900.–
2025 • 50 km • Elettrico • 204 CV
2544 Bettlach
Soletta
Turismo
CHF 34'900.–
2025 • 10 km • Elettrico • 238 CV
4402 Frenkendorf
Basilea Campagna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
