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Trazione posteriore
[YW8] Estensione di garanzia di fabbrica per il 3 - 5 anno / max. 100000 km
Inserzione n. 38945 · Pubblicato il 20.03.2026
1.4 e-HYBRID DSG Hola FR
CHF 29'900.–
2021 • 63'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 245 CV
6592 S.Antonino
Ticino
1.4 e-HYBRID pHEV VZ DSG
CHF 31'900.–
2023 • 65'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 245 CV
6592 S.AntoninoTicino
RS4 Avant 2.9 TFSI quattro tiptronic
CHF 51'900.–
2020 • 75'500 km • Benzina • 450 CV
6592 S.AntoninoTicino
58 kWh
CHF 25'900.–
2024 • 25'000 km • Elettrico • 204 CV
6204 Sempach
Lucerna
1.4 e-HYBRID pHEV VZ DSG
CHF 25'900.–
2023 • 31'400 km • Ibrido plug-in (benzina) • 245 CV
9466 Sennwald
San Gallo
1.4 e-HYBRID pHEV VZ DSG
CHF 25'900.–
2022 • 62'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 245 CV
6592 S.AntoninoTicino
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su CUPRA Born
Überarbeitetes Design, aufgefrischtes Interieur und Neuheiten wie Matrix-LED-Scheinwerfer bringt die spanische Volkswagen-Tochter im Sommer für das kompakte Elektromodell Cupra Born.
Mit dem Cupra Born VZ bringt der spanische Hersteller nun die leistungsstärkste Version des kompakten Elektroautos auf den Markt. 240 kW (326 PS) nennt das Datenblatt, die Batterie mit 79 kWh Kapazität ist für 599 Kilometer Reichweite nach WLTP gut.
Von mehreren Baureihen bietet Seat-Ableger Cupra auch geschärfte VZ-Version an. Jetzt bekommt auch das Elektromodell Born mehr Würze.
