SEAT Tarraco
1.4 e-HYBRID DSG Hola FR
CHF 29'900.–
2021 • 63'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 245 CV
6592 S.AntoninoTicino
Caricamento…
Trazione anteriore
Ruote inverno
Inserzione n. 38939 · Pubblicato il 20.03.2026
1.4 e-HYBRID DSG Hola FR
CHF 29'900.–
2021 • 63'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 245 CV
6592 S.AntoninoTicino
1.4 e-HYBRID pHEV VZ DSG
CHF 31'900.–
2023 • 65'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 245 CV
6592 S.AntoninoTicino
RS4 Avant 2.9 TFSI quattro tiptronic
CHF 51'900.–
2020 • 75'500 km • Benzina • 450 CV
6592 S.AntoninoTicino
2.0TSI 4Drive DSG 300PS
CHF 27'900.–
2023 • 29'800 km • Benzina • 300 CV
5623 BoswilArgovia
2.0TSI VZ 4Drive DSG
CHF 27'900.–
2024 • 31'100 km • Benzina • 300 CV
9100 HerisauAppenzello Esterno
1.5 T 300e R-Dynamic HSE
CHF 27'900.–
2021 • 72'804 km • Ibrido plug-in (benzina) • 309 CV
1202 GenèveGinevra
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su CUPRA Formentor
Die spanische Volkswagen-Tochter bringt den Cupra Formentor VZ5 zurück. Der Fünfzylinder keistet 287 kW (390 PS) und 480 Newtonmeter maximales Drehmoment, der Auftritt ist sportlich – und als Prime Edition kostet der VZ5 ab 66‘850 Franken.
Der Cupra Formentor war vor vier Jahren das erste eigenständige Modell für die sportliche Tochter von Seat. Nun bekommt das SUV eine erste Modellpflege und wird ebenso wie der Kompaktwagen Leon optisch aufgefrischt.