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VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI EVO R-Line DSG
Usato · Trazione anteriore
[5W] grigio fumo metallic [RCC] Sistema di navigazione "Discover Pro" [WBS] Pacchetto design "Black Style"
Inserzione n. 38918 · Pubblicato il 20.03.2026
1.4 e-HYBRID DSG Hola FR
CHF 29'900.–
2021 • 63'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 245 CV
6592 S.Antonino
Ticino
1.4 e-HYBRID pHEV VZ DSG
CHF 31'900.–
2023 • 65'500 km • Ibrido plug-in (benzina) • 245 CV
6592 S.AntoninoTicino
RS4 Avant 2.9 TFSI quattro tiptronic
CHF 51'900.–
2020 • 75'500 km • Benzina • 450 CV
6592 S.AntoninoTicino
1.5 eTSI mHEV Life DSG
CHF 33'900.–
2026 • 6'500 km • Benzina • 116 CV
9466 Sennwald
San Gallo
1.5 eTSI mHEV Life DSG
CHF 33'900.–
2026 • 90 km • Benzina • 116 CV
9466 SennwaldSan Gallo
1.5 eTSI mHEV Life DSG
CHF 33'900.–
2026 • 90 km • Mild hybrid (benzina) • 116 CV
9466 SennwaldSan Gallo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW T-Roc
Die zweite Generation des meistverkauften SUV in Europa kommt auf den Markt. VW hat den T-Roc gründlich überarbeitet, das Cockpit wurde neu gestaltet und als Antrieb stehen ausschliesslich Hybridmotoren zur Wahl.
In Europa ist nicht etwa der Golf VWs meistverkauftes Modell, sondern der T-Roc. Wie wichtig das SUV/Crossover ist, zeigt auch der Umstand, dass VW mit der zweiten Generation erstmals seit langem wieder einen Vollhybridantrieb ins Programm aufnimmt. Darüber hinaus wurde der neue T-Roc spürbar aufgewertet und und soll eine Brücke schlagen zu VWs Elektroautos.
