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Trazione integrale
Per maggiori informazioni: Signor Raffaele Meoli +41 (0)78 746 35 92 Pacchetto consegna CHF 250.-
Inserzione n. 38544 · Pubblicato il 19.03.2026
1.6 T-GDi Hybrid GT-Line
CHF 46'900.–
2026 • 20 km • Ibrido (benzina) • 209 CV
6612 Ascona
Ticino
2.3 dCi Double Cab N-Guard
CHF 36'900.–
2021 • 48'900 km • Diesel • 190 CV
6612 AsconaTicino
1.5 i-MMD Advance Sport
CHF 30'780.–
2026 • 20 km • Ibrido (benzina) • 122 CV
6612 AsconaTicino
2.0i e-Boxer Advantage Lineartronic
CHF 36'900.–
2026 • 1 km • Ibrido (benzina) • 136 CV
8834 Schindellegi-Feusisberg
Svitto
1.6 T-GDi HEV N-Line LUX.pack 4WD
CHF 36'900.–
2024 • 29'800 km • Mild hybrid (benzina) • 215 CV
6500 BellinzonaTicino
U25 1.5i *Pack XL*
CHF 36'900.–
2024 • 30'800 km • Mild hybrid (benzina) • 156 CV
2544 Bettlach
Soletta
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Subaru Forester
Der Subaru ist seit jeher eines der wenigen SUVs am Markt, die das U in «Sport Utility Vehicle» wirklich ernst nehmen. Die kernsanierte sechste Generation legt da noch eine Schippe drauf.
Seit seinem Start gilt der Subaru Forester als der beste Freund aller Autofahrer, die Wert auf ein robustes, überdurchschnittlich geländetaugliches, geräumiges und preislich nicht abgehobenes Fahrzeug legen. Das dürfte auch in Generation sechs nicht anders sein.
Ende November führt Subaru den komplett neuen Forester 4x4 in der Schweiz ein. Neben dem überarbeiteten Aussen- und Innendesign verspricht der Hersteller mehr Sicherheit durch überarbeitete und zusätzliche Fahrassistenzsysteme.
