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Trazione anteriore
Inserzione n. 38455 · Pubblicato il 19.03.2026
1.3 Summit 4xe
CHF 39'990.–
2026 • 110 km • Ibrido plug-in (benzina) • 131 CV
6612 Ascona
Ticino
1.3 North Star 4xe
CHF 38'990.–
2026 • 100 km • Ibrido plug-in (benzina) • 179 CV
6612 AsconaTicino
500e 87KW Icon
CHF 17'500.–
2022 • 15'000 km • Elettrico • 118 CV
6612 AsconaTicino
195 Plug-in Hybrid e-DCS7 Allure
CHF 38'990.–
2026 • 3'000 km • Mild hybrid (benzina) • 194 CV
1030 Bussigny-près-Lausanne
Vaud
195 Plug-in Hybrid e-DCS7 Allure
CHF 38'990.–
2026 • 9'500 km • Mild hybrid (benzina) • 194 CV
1030 Bussigny-près-LausanneVaud
1.6 PHEV Allure
CHF 38'990.–
2026 • 20 km • Ibrido plug-in (benzina) • 194 CV
3232 Ins
Berna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Peugeot 5008
Peugeot startet seine beiden SUV-Baureihen E-3008 und E-5008 mit einem neuen Antriebsstrang aus. Der treibt die Hinterachse elektrisch an, bezieht seine Energie aus einer Batterie mit knapp 97 Kilowattstunden nutzbarer Speicherkapazität und ist so für Reichweiten bis über 700 Kilometern nach WLTP gut.
Der Peugeot 5008 ist ab sofort auch als Fünfplätzer erhältlich. Zum gleichen Preis wie der Siebenplätzer bietet die Variante mit fünf Sitzen ein grösseres Kofferraumangebot. Je nach Motorisierung sind es bis zu 994 Liter, ohne dass ein Sitz geklappt werden muss.
Peugeot erweitert das Motorenangebot für die beiden Elektromodelle E-3008 und E-5008 und bringt mit dem Dual Motor 325 (239 kW/325 PS) eine Allradversion auf den Markt.
