Caricamento…
Trazione integrale
Pour une offre optimale personnalisée, vous pouvez prendre directement contact avec nous ! --------------------------------------------------- Um einen maximalen Kunderservice zu erhalten, vereinbaren Sie bitte einen Termin mit uns. --------------------------------------------------- Visite solo su appuntamento. ------------------------------- Please take an appointment. ------------------------------- Nous parlons FRANCAIS. Wir sprechen DEUTSCH. Noi parliamo ITALIANO. We speak ENGLISH.
Inserzione n. 38192 · Pubblicato il 18.03.2026
R/T 6.4L V8 Scat Pack Widebody CINNAMON STICK
CHF 69'900.–
2020 • 13'000 km • Benzina • 499 CV
1847 Rennaz
Vaud
M2 G87 Zandvoort Blue NEW CAR
CHF 69'900.–
2024 • 500 km • Benzina • 480 CV
1847 RennazVaud
Cabriolet 1.5 TSI EVO R-Line DSG
CHF 26'800.–
2022 • 35'000 km • Benzina • 150 CV
1847 RennazVaud
M 40i Steptronic
CHF 28'900.–
2017 • 69'100 km • Benzina • 360 CV
4410 Liestal
Basilea Campagna
2.0TSI Highline 4Motion DSG
CHF 28'900.–
2019 • 72'000 km • Benzina • 220 CV
1207 Genève
Ginevra
TFSI quattro S-tronic
CHF 28'900.–
2020 • 75'400 km • Benzina • 300 CV
4143 Dornach
Soletta
Si abboni alla ricerca «Ford · SUV» – riceverà un'e-mail non appena compaiono nuovi annunci.
AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Ford Explorer
Technisches Upgrade für die Elektromodelle Ford Explorer und Capri: Die bei preissensiblen Kunden besonders beliebten Einstiegsversionen mit Standard-Reichweite profitieren von jetzt eingesetzten Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) mit 58 Kilowattstunden Speicherkapazität und leistungsstärkeren Elektromotoren.
Ford hat die Serienproduktion der Batterien für seine in Deutschland gebauten Elektrofahrzeuge Explorer und Capri gestartet.
Fords neuer Elektro-Crossover Explorer startet zunächst mit den leistungsfähigeren und kostspieligeren Varianten. Das Basismodell folgt Ende des Jahres.
