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Trazione integrale
$31
Inserzione n. 37469 · Pubblicato il 17.03.2026
C 43 AMG 4Matic 9G-Tronic
CHF 33'900.–
2017 • 52'622 km • Benzina • 367 CV
1260 Nyon
Vaud
GLE 400 e EQ Hybrid 4Matic 9G-Tronic EQ Star
CHF 116'500.–
2026 • 100 km • Ibrido plug-in (benzina) • 381 CV
1260 NyonVaud
82kWh Twin Motor Performance AWD Xcentric Black E
CHF 39'900.–
2024 • 21'500 km • Elettrico • 442 CV
1260 NyonVaud
CHF 69'900.–
2025 • 10'000 km • Mild hybrid (diesel) • 197 CV
4900 Langenthal
Berna
CHF 70'000.–
2026 • 100 km • Mild hybrid (diesel) • 197 CV
1227 Carouge
Ginevra
E 220 d 4Matic 9G-Tronic
CHF 69'900.–
2026 • 4'900 km • Mild hybrid (diesel) • 197 CV
1860 AigleVaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz überarbeitet die Verbrennerversionen der C-Klasse. Limousine und T-Modell erhalten modifizierte Benzin- und Dieselmotoren, neue Plug-in-Hybridvarianten sowie eine aktualisierte Elektronik- und Assistenzarchitektur. Optisch bleibt der Eingriff überschaubar: Die Front wird mit einem neuen Kühlergrill, neuen Scheinwerfern und modifizierten Stossfängern verändert. Der Kühlergrill kann erstmals beleuchtet werden.
Die erste vollelektrische C-Klasse verbindet den Komfort einer Limousine mit der Effizienz moderner Elektroantriebe. Sie bietet viel Platz, eine umfangreiche Digitalisierung und überzeugt mit überraschender Agilität.
Seit mehr als 30 Jahren und in fünf Generationen ist die Mercedes C-Klasse auf dem Markt. In diesem Jahr wird die C-Klasse elektrisch und tritt damit gegen den BMW i3 als Hauptkonkurrenten an.
