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Trazione posteriore
$31
Inserzione n. 37378 · Pubblicato il 17.03.2026
GLE 400 e EQ Hybrid 4Matic 9G-Tronic EQ Star
CHF 116'500.–
2026 • 100 km • Ibrido plug-in (benzina) • 381 CV
1260 Nyon
Vaud
C 43 AMG 4Matic 9G-Tronic
CHF 33'900.–
2017 • 52'622 km • Benzina • 367 CV
1260 NyonVaud
E 53 Hybrid T 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 134'500.–
2026 • 100 km • Ibrido plug-in (benzina) • 585 CV
1260 NyonVaud
AMG SL 63 4M Speedshift MCT
CHF 121'900.–
2022 • 39'500 km • Benzina • 585 CV
1020 Renens VDVaud
CHF 124'900.–
2022 • 12'000 km • Benzina • 585 CV
4538 Oberbipp
Berna
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mercedes-Benz GT
Mercedes-AMG entwickelt erstmals ein eigenständiges grosses SUV. Der vollelektrische GT SUV basiert auf der Hochleistungsarchitektur AMG.EA und soll Sportwagen-Fahrdynamik mit Komfort und Alltagstauglichkeit verbinden.
Der schwäbische Hersteller stellt sein neues viertüriges Coupé vor, das in seiner Topversion 860 kW (1169 PS) Leistung liefert und in 6.8 Sekunden auf Tempo 200 sprintet. Das 800-Volt-System lädt die Batterie mit 600 kW Leistung in elf Minuten wieder von 10 auf 80 Prozent Ladestand auf.
Mercedes-Performance-Tochter AMG hat ihr Konzeptauto GT XX auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Nardo auf Rekordfahrt geschickt. Dabei legte der GT XX nicht nur in 24 Stunden 5479 Kilometer zurück, sondern setzte noch einen Marathon-Wert obendrauf: einmal um den Äquator in acht Tagen.
