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Trazione integrale
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Inserzione n. 36131 · Pubblicato il 16.03.2026
Q6 SUV e-tron quattro
CHF 63'490.–
2025 • 19'500 km • Elettrico • 387 CV
1845 Noville
Vaud
Starter
CHF 16'990.–
2020 • 112'000 km • Benzina • 131 CV
1845 NovilleVaud
58kWh (netto)
CHF 20'490.–
2022 • 85'500 km • Elettrico • 204 CV
1845 NovilleVaud
CHF 45'990.–
2018 • 130'000 km • Benzina • 510 CV
5014 Gretzenbach
Soletta
55 TFSI quattro tiptronic
CHF 45'900.–
2019 • 63'500 km • Mild hybrid (benzina) • 340 CV
1400 YverdonVaud
Sportback quattro S tronic
CHF 45'900.–
2021 • 56'820 km • Benzina • 400 CV
7500 St.Moritz
Grigioni
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Porsche Macan
Der deutsche Sportwagenhersteller erweitert seine vollelektrische SUV-Modellreihe. Den Macan gibt es ab sofort in der sportlichen GTS-Version.
Fast 155'000 Franken kostet der Porsche Macan Turbo in Testkonfiguration. Ein Heidengeld für ein mittelgrosses SUV. Dafür bekommt man aber auch einen potenten Sportwagen, der nicht zuletzt an der Ladesäule performt.
Zwei neue Motorisierungen stehen für den neuen Porsche Macan zur Wahl: Das Modell mit Hinterradantrieb bildet ab sofort den Einstieg in die vollelektrische SUV-Modellreihe. Der 250 kW (340 PS) starke Macan bietet eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 641 Kilometern. Daneben ordnet sich der neue Macan 4S mit bis zu 380 kW (516 PS) im oberen Leistungsspektrum des Modellprogramms ein.
