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Trazione integrale
$31
Inserzione n. 35399 · Pubblicato il 13.03.2026
E 43 AMG 4Matic
CHF 35'500.–
2017 • 93'900 km • Benzina • 401 CV
1845 Noville
Vaud
GLA 250 e EQ Star 8G-DCT
CHF 47'500.–
2025 • 4'900 km • Ibrido plug-in (benzina) • 218 CV
1845 NovilleVaud
E 200 T 4M Avg. 9G-T
CHF 27'500.–
2022 • 106'900 km • Mild hybrid (benzina) • 197 CV
1845 NovilleVaud
Avant e-hybrid 220 kW Attraction
CHF 54'600.–
2025 • 20'000 km • Ibrido (benzina) • 299 CV
6467 Schattdorf
Uri
CHF 54'990.–
2025 • 11'161 km • Mild hybrid (diesel) • 286 CV
2800 Delémont
Giura
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Polestar 4
Polestar erweitert die Modellfamilie des Polestar 4 um eine SUV-Variante. Sie übernimmt die technische Basis und das Design des Coupés, bietet aber mehr Stauraum, zusätzliche Funktionen für den Alltag und eine Heckscheibe. In der Schweiz startet das Polestar 4 SUV bei 59'800 Franken.
Der schwedische Hersteller stellt dem Polestar 4 Coupé ab Spätsommer eine klassische SUV-Variante zur Seite. Viele Details kommuniziert Polestar zwar noch nicht, das Modell wird aber weiterhin auf 400-Volt-Technik aufbauen. Und es soll den Hauptkritikpunkt am Polestar 4 Coupé beseitigen.
In seinem Modell Polestar 4 setzt auf eine von Künstlicher Intelligenz gesteuerte Echtzeit-Spurvisualisierung. Diese wird auf dem 10.2 Zoll grossen Fahrerdisplay angezeigt und soll helfen, sich vor allem in komplexen Verkehrsführungen leichter zu orientieren.
