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Trazione integrale
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Inserzione n. 35010 · Pubblicato il 13.03.2026
GLB 220 4Matic 8G-Tronic
CHF 63'900.–
2026 • 7'950 km • Benzina • 190 CV
1860 Aigle
Vaud
GLE 300 d 4Matic 9G-Tronic
CHF 99'400.–
2026 • 1 km • Mild hybrid (diesel) • 269 CV
1860 AigleVaud
G 63 AMG
CHF 275'900.–
2026 • 20 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
8305 Dietlikon
Zurigo
G 63 AMG 9G-Tronic
CHF 276'600.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 585 CV
1020 Renens VDVaud
G 63 AMG
CHF 274'900.–
2026 • 20 km • Mild hybrid (benzina) • 605 CV
5430 Wettingen
Argovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mercedes-Benz G-Klasse
Seit dem Facelift gibt es für die Mercedes G-Klasse erstmals eine vollelektrische Variante, den Mercedes G580 mit EQ-Technologie. Er muss sich am Verbrenner-Topmodell Mercedes-AMG G63 messen. Was kann der Stromer im Gelände besser, wo punktet der Verbrenner?
Mit der «Edition Stronger than the 1980s» legt Mercedes-Benz ein Sondermodell der G-Klasse auf. Technisch auf dem neuesten Stand, erinnert die Optik an den 280 GE.
Im Sommer 2024 erhalten die Verbrenner-Varianten der Mercedes G-Klasse eine Auffrischung.
