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Trazione anteriore
$31
Inserzione n. 34730 · Pubblicato il 13.03.2026
GLA 200 Night Star 7G-DCT
CHF 47'900.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 163 CV
1814 La Tour-de-Peilz
Vaud
E 220 d 4Matic 9G-Tronic
CHF 76'600.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (diesel) • 197 CV
1814 La Tour-de-PeilzVaud
GLA AMG 35 4Matic 8G-DCT
CHF 76'900.–
2026 • 10 km • Mild hybrid (benzina) • 306 CV
1814 La Tour-de-PeilzVaud
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
