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Trazione integrale
$31
Inserzione n. 34579 · Pubblicato il 13.03.2026
317 CDI PRO KA 3665mm S
CHF 49'900.–
2025 • 10'900 km • Diesel • 170 CV
1814 La Tour-de-Peilz
Vaud
A 250 4Matic 8G-DCT
CHF 55'200.–
2026 • 9 km • Mild hybrid (benzina) • 224 CV
1814 La Tour-de-PeilzVaud
GLE 450 e Hybrid 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 124'900.–
2026 • 6'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 435 CV
1814 La Tour-de-PeilzVaud
e-Skyactiv D254 MHEV AWD Homura Plus
CHF 59'900.–
2026 • 10'500 km • Mild hybrid (diesel) • 254 CV
1022 Chavannes-RenensVaud
e-Skyactiv D254 MHEV AWD Homura Plus
CHF 59'900.–
2026 • 900 km • Mild hybrid (diesel) • 254 CV
1213 Petit-Lancy (GE)
Ginevra
2.5 Plug-In-Hybrid GR Sport
CHF 59'900.–
2025 • 15'900 km • Ibrido plug-in (benzina) • 306 CV
5070 Frick
Argovia
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su Mazda CX-60
Mazda verpasst seinen beiden SUV-Modellen zum neuen Modelljahrgang ein leichtes technisches Upgrade. Vor allem bei den Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen legte der japanische Hersteller Hand an.
Mit dem CX-60 zeigte Mazda vor drei Jahren, wie Premium auf japanisch geht. Nun erhält das Mittelklasse-SUV eine Modellpflege. Das Design blieb, dafür stiegen Komfort, Fahrpräzision, Ausstattung und Sicherheit.
Modellauffrischung für das Familien-SUV Mazda CX-60. Verbesserungen gibt es nicht nur beim Fahrwerk, auch bei den Ausstattungspaketen erhöht sich die Auswahl.
