Mercedes-Benz GLE-Klasse
GLE 450 e Hybrid 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 124'900.–
2026 • 6'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 435 CV
1814 La Tour-de-PeilzVaud
Caricamento…
Trazione integrale
$31
Inserzione n. 34578 · Pubblicato il 13.03.2026
GLE 450 e Hybrid 4Matic+ 9G-Tronic
CHF 124'900.–
2026 • 6'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 435 CV
1814 La Tour-de-PeilzVaud
68,8 kWh Takumi
CHF 46'500.–
2026 • 10 km • Elettrico • 258 CV
1814 La Tour-de-PeilzVaud
317 CDI PRO KA 3665mm S
CHF 49'900.–
2025 • 10'900 km • Diesel • 170 CV
1814 La Tour-de-PeilzVaud
2.0TSI R 4Motion DSG
CHF 37'900.–
2021 • 74'800 km • Benzina • 320 CV
6204 SempachLucerna
1.5 TSI evo2 eHybrid Life DSG
CHF 37'900.–
2026 • 18'000 km • Ibrido plug-in (benzina) • 204 CV
9466 SennwaldSan Gallo
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AUTOMOBIL REVUE
Articoli su VW T-Roc
Die zweite Generation des meistverkauften SUV in Europa kommt auf den Markt. VW hat den T-Roc gründlich überarbeitet, das Cockpit wurde neu gestaltet und als Antrieb stehen ausschliesslich Hybridmotoren zur Wahl.
In Europa ist nicht etwa der Golf VWs meistverkauftes Modell, sondern der T-Roc. Wie wichtig das SUV/Crossover ist, zeigt auch der Umstand, dass VW mit der zweiten Generation erstmals seit langem wieder einen Vollhybridantrieb ins Programm aufnimmt. Darüber hinaus wurde der neue T-Roc spürbar aufgewertet und und soll eine Brücke schlagen zu VWs Elektroautos.